Retrofity a modernizace

Řídicí systém

Specializujeme se nejen na mechanické části parních turbín, ale také na řídící elektronické a hydraulické systémy. Nabízíme modernizaci hydraulických systémů včetně úprav na systém vysokotlaké hydrauliky a to i pro turbíny, které nejsou původně vyrobeny v Doosan Škoda Power.

Řídící systémy turbín se skládají ze dvou částí – z elektronického řídícího systému a z hydraulického řídícího systému.

Elektronický řídící systém

Moderní elektronické řídící systémy jsou plně integrovány v systému DCS. Při modernizaci jsme schopni zajistit elektronické řídící systémy od všech nejznámějších výrobců podle přání zákazníka.

Elektronický řídící systém zajišťuje řízení základních fyzikálních veličin turbínového ostrova. Výstupy z tohoto systému ovládají jednak akční členy turbíny a jednak i akční členy ostatních regulačních smyček.

Skládá se z těchto regulátorů:

• Regulátor turbíny
• Regulátor příslušenství turbínového ostrova
• Systém ochran turbíny

Regulátor turbíny zajišťuje:

• Měření a vyhodnocování otáček
• Regulace otáček
• Regulace elektrického výkonu
• Regulace tlaku vstupní páry
• Ruční ovládání regulačních ventilů
• Regulace ostrovního provozu
• Vyhodnocování teplotního namáhání
• Regulace tlaku a teploty v regulovaných odběrech

Regulátor příslušenství turbínového ostrova zajišťuje:

• Řízení vysokotlakého hydraulického systému
• Řízení systému mazacího oleje
• Řízení systému zvedacího oleje
• Řízení systému ucpávkové páry
• Řízení systému natáčecího zařízení
• Automatický start a odstavení turbínového ostrova

Systém ochran turbíny zajišťuje:

• Systém ochrany turbíny
• Tlačítka nouzového odstavení turbíny
• Automatické testování vybraných ochran

Hydraulický řídící systém

Modernizace hydraulického řídícího systému turbíny je určena pro všechny typy parních turbín. V případě požadavku na výměnu hydraulických servomotorů turbíny, dodáváme automaticky vysokotlaký hydraulický systém, který pracuje s tlakem ovládací kapaliny 16 MPa. Systém ovládá všechny rychlo-závěrné a regulační servopohony ventilů turbíny.

Servomotory rychlo-závěrných ventilů jsou jednočinné, dvoupolohové (zavřeno/otevřeno).
Servomotory regulačních ventilů jsou jednočinné, spojitě řízené. Jejich přesná poloha je zajišťována elektronickým regulátorem polohy. Skutečná poloha je snímána bezkontaktním lineárním převodníkem (LVDT). Tím je dosaženo velmi vysoké kvality a přesnosti řízení.

Vysokotlaká hydraulická napájecí jednotka, která dodává kapalinu do celého systému, je základní součástí všech vysokotlakých hydraulických systémů. Poskytuje nepřetržitý a spolehlivý přívod vysokotlaké kapaliny ke všem pohonům rychlo-závěrných a regulačních ventilů. Dvojice čerpadel dodává kapalinu při nominálním tlaku 16 MPa. Kapalina je filtrována a chlazena. Jedno čerpadlo je v provozu, druhé slouží jako záložní. Záskok je beznárazový. Vakové akumulátory na výstupech systému zajišťují eventuální pokrytí zvýšené spotřeby kapaliny a udržují tlak v systému při nouzovém spuštění záložního čerpadla.

Pro více informací nás kontaktujte na e-mailu:

• [email protected]